HORUS est un véritable système d'aide à la gestion des moteurs Rotax 912/914 à carburateurs. Il permet l'affichage de plusieurs paramètres moteur et intègre même un capteur de pression d'admission mais surtout il dispose de plusieurs fonctions de suivi du fonctionnement moteur afin d'aider le pilote à rester dans la plage d'utilisation recommandée par le constructeur du moteur.

 

L'instrument est au format 80 mm. Le boitier est en aluminium anodisé noir pour une grande longévité. L'instrument est directement relié aux capteurs du moteur dont les caractéristiques sont décrites dans le manuel d'installation ROTAX (www.flyrotax.com). La connection se fait via un bornier enfichable qui permet le débranchement aisé et ne nécessite pas de soudure ni de sertissage.

 

L'interface et le contrôle de l'instrument reposent sur un écran tactile. L'ergonomie de l'interface utilisateur a été développée pour être la plus simple et la plus intuitive possible. L'interface s'adapte automatiquement aux différentes phases de fonctionnement: phase au sol moteur arrêté, phase au sol moteur en marche en pré-chauffe, phase de vol...

 

HORUS fournit au pilote seulement 1 information de vol principale, très facilement paramétrable, et 1 information de vol secondaire, aussi très facilement paramétrable, afin de limiter au mieux la charge du pilote mais sans rien négliger de la sécurité. En effet HORUS assure un suivi continu des paramètres moteurs et alerte immédiatement le pilote en cas de sortie du domaine nominal. HORUS identifie le/les paramètres non nominaux que le pilote peut ainsi facilement retrouver et consulter. Bien sûr à tout moment le pilote peut accéder à n'importe quel paramètre.

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L'utilisation d'autres instruments installés en parallèle de l'Horus (sur les mêmes capteurs/signaux) n'est pas possible (nous contacter en cas de doute).

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Les paramètres mesurés sont:

• Régime moteur

• Pression d'admission

• Pression d'huile

• Température d'huile

• Tempérarure de culasse

• Température EGT - Tension de bord

• Niveau réservoir 1

• Niveau réservoir 2

• Pression d'essence

• Temps de fonctionnement moteur

• Temps de vol

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Outre l'affichage des paramètres, l'instrument propose 3 fonctions:

• fonction Min / Max

• fonction Log

• fonction Magnéto

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En particulier la fonction Log fournit des informations sur le fonctionnement du moteur: horamètre, nombre de cycles de démarrage, régime moyen d'utilisation, sur-régimes...

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Aussi, HORUS propose une fonction de test des magnétos semi-automatisée toujours afin de faciliter la tâche du pilote.

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Caractéristiques principales:

• Alimentation      9 - 18V

• Consommation  180 mA

• Poids                   215 g

• Dimensions        96 x 80 x 40 mm​

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Versions:

     V1.0   décembre 2020

               version initiale

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     V1.1   mars 2021

               amélioration ergonomie et interface

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     V1.2   avril 2021

               amélioration ergonomie et interface

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     V1.3  mai 2021

               ajout types capteur de pression carburant

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     V1.4  mai 2021

               correction bugs (affichage,...)

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     V1.5  juillet 2021

              ajout zone jaune [13-13.2] pour la tension

              + améliorations diverses.

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     V1.5 - 1.6  décembre 2021

              correction bug sur sondes PT100

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     V1.6 - V1.7 juin 2022

              améliorations interface

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     V1.6 - V1.8 septembre 2022

              amélioration pour sonde pression d'huile type VDO

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     V1.6 - V1.9 mars 2023

              ajout compatibilité avec nouvelles jauges à carburant résistives

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